- البريد الإلكتروني
-
الهاتف
18968989982
-
العنوان
madao المنطقة الصناعية ، Oubei تاون ، يونغجيا ونتشو بمقاطعة تشجيانغ
يونغجيا Quanda مضخة صمام التصنيع المحدودة
18968989982
madao المنطقة الصناعية ، Oubei تاون ، يونغجيا ونتشو بمقاطعة تشجيانغ
YG انفجار خط أنابيب ضخ النفطاستيراد وتصدير الشفاه على نفس خط الوسطISG مضخة خط أنابيبتمديد المنتج يمكن تركيبها مباشرة على خط أنابيب ، هيكل عمودي ، آلة مضخة التكامل ، مساحة صغيرة ، وتركيب مريحة للغاية . YG نوع انفجار خط أنابيبضخ النفطاعتماد عالية الجودة ختم الميكانيكية ، لا تسرب ، على نحو فعال يقلل من محتوى النفط والغاز من غرفة المضخات ، ويحسن من بيئة العمل من غرفة المضخات السلامة والموثوقية .
YG انفجار خط أنابيب ضخ النفطأين هي ميزة ؟
1 ، YG نوع انفجار خط أنابيب ضخ النفط يمكن أن تعمل في الهواء الطلق دون بناء غرفة مضخة .|
|
1 |
الضغط مع التوصيل |
|
2 |
صمام العادم |
|
|
3 |
المكره |
|
|
4 |
ختم الميكانيكية |
|
|
5 |
إتجاه |
|
|
6 |
المحركات الكهربائية |
|
|
7 |
الملتصقة فورنیکس |
|
|
8 |
الاحتفاظ بالطوق |
|
|
9 |
المكره الجوز |
|
|
10 |
جسم المضخة |
|
|
11 |
صمام التفريغ |

YG انفجار خط أنابيب ضخ النفطاختيار المعلمة
|
عيار |
تيار .كمية |
رفع |
كفاءة |
سرعة الدوران |
قوة المحرك |
التجويف بدل ضروري |
||
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
1% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
|
|
15-80 |
15 |
1.1 |
0.3 |
8.5 |
26 |
2800 |
0.18 |
2.3 |
|
20-110 |
20 |
1.8 |
0.5 |
16 |
25 |
2800 |
0.37 |
2.3 |
|
20-160 |
20 |
1.8 |
0.5 |
33 |
19 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
|
25-110 |
25 |
2.8 |
0.78 |
16 |
34 |
2900 |
0.55 |
2.3 |
|
25-125 |
25 |
2.8 |
0.78 |
20.6 |
28 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
|
25-125A |
25 |
2.5 |
0.69 |
17 |
35 |
2900 |
0.55 |
2.3 |
|
25-160 |
25 |
2.8 |
0.78 |
33 |
24 |
2900 |
1.5 |
2.3 |
|
25-160A |
25 |
2.6 |
0.12 |
29 |
31 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
|
نموذج |
عيار |
تدفق |
رفع |
كفاءة |
سرعة الدوران |
قوة المحرك |
التجويف بدل ضروري |
|
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
1% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
|
|
32-100 ( ط ) |
32 |
4.4 |
1.22 |
13.2 |
48 |
2900 |
0.75 |
2.0 |
|
32-125 |
32 |
3.5 |
0.97 |
22 |
40 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
|
32-125A |
32 |
3.1 |
0.86 |
17.6 |
43 |
2900 |
0.55 |
2.3 |
|
32-160 ( ط ) |
32 |
4.4 |
1.22 |
33.2 |
34 |
2900 |
2.2 |
2.0 |
|
32-200 ( ط ) |
32 |
4.4 |
1.22 |
50.5 |
26 |
2900 |
4 |
2.0 |
|
32-200A |
32 |
2.8 |
0.78 |
44.6 |
34 |
2900 |
2.2 |
2.0 |
|
نموذج |
عيار |
تدفق |
رفع |
كفاءة |
سرعة الدوران |
قوة المحرك |
التجويف بدل ضروري |
|
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
1% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
|
|
40-100 |
40 |
4.4 |
1.22 |
13.2 |
48 |
2900 |
0.55 |
2.3 |
|
40-100A |
40 |
3.9 |
1.08 |
10.6 |
52 |
2900 |
0.37 |
2.3 |
|
40-125 |
40 |
4.4 |
1.22 |
21 |
41 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
|
40-125A |
40 |
3.9 |
1.08 |
17.6 |
40 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
|
40-160 |
40 |
4.4 |
1.22 |
33 |
35 |
2900 |
2.2 |
2.3 |
|
40-160A |
40 |
4.1 |
1.14 |
29 |
34 |
2900 |
1.5 |
2.3 |
|
40-160B |
40 |
3.8 |
1.06 |
25.5 |
34 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
|
40-200 |
40 |
4.4 |
1.22 |
51 |
26 |
2900 |
4 |
2.3 |
|
40-200A |
40 |
4.1 |
1.14 |
45 |
26 |
2900 |
3 |
2.3 |
|
40-200B |
40 |
3.7 |
1.03 |
38 |
29 |
2900 |
2.2 |
2.3 |
|
40-250 |
40 |
4.4 |
1.22 |
82 |
24 |
2900 |
7.5 |
2.3 |
|
40-250A |
40 |
4.1 |
1.14 |
72 |
24 |
2900 |
5.5 |
2.3 |
|
40-250B |
40 |
3.8 |
1.06 |
61.5 |
23 |
2900 |
4 |
2.3 |
|
نموذج |
عيار |
تدفق |
رفع |
كفاءة |
سرعة الدوران |
قوة المحرك |
التجويف بدل ضروري |
|
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
1% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
|
|
40-100 ( ط ) |
40 |
8.8 |
2.44 |
13.2 |
55 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
|
40-100 ( I ) A |
40 |
8 |
2.22 |
10.6 |
60 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
|
40-125 ( ط ) |
40 |
8.8 |
2.44 |
21.2 |
49 |
2900 |
1.5 |
2.3 |
|
40-125 ( ط ) ألف |
40 |
8 |
2.22 |
17 |
57 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
|
40-160 ( ط ) |
40 |
8.8 |
2.44 |
33 |
45 |
2900 |
3 |
2.3 |
|
40-160 ( ط ) ألف |
40 |
8.2 |
2.28 |
29 |
44 |
2900 |
2.2 |
2.3 |
|
40-160 ( ط ) ب |
40 |
7.3 |
2.38 |
23 |
50 |
2900 |
1.5 |
2.3 |
|
40-200 ( ط ) |
40 |
8.8 |
2.44 |
51.2 |
38 |
2900 |
5.5 |
2.3 |
|
40-200 ( ط ) ألف |
40 |
8.3 |
2.31 |
45.0 |
37 |
2900 |
4 |
2.3 |
|
40-200 ( ط ) ب |
40 |
7.5 |
2.08 |
37 |
44 |
2900 |
3 |
2.3 |
|
40-250 ( ط ) |
40 |
8.8 |
2.44 |
81.2 |
31 |
2900 |
11 |
2.3 |
|
40-250 ( ط ) ألف |
40 |
8.2 |
2.28 |
71.0 |
38 |
2900 |
7.5 |
2.3 |
|
40-250 ( ط ) ب |
40 |
7.6 |
2.11 |
61.4 |
37 |
2900 |
7.5 |
2.3 |
|
40-250 ( ط ) ج |
40 |
7.1 |
1.97 |
53.2 |
36 |
2900 |
5.5 |
2.3 |
|
نموذج |
عيار |
تدفق |
رفع |
كفاءة |
سرعة الدوران |
قوة المحرك |
التجويف بدل ضروري |
|
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
1% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
|
|
50-100 |
50 |
8.8 |
2.44 |
13.6 |
55 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
|
50-100A |
50 |
8 |
2.22 |
11 |
60 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
|
50-125 |
50 |
8.8 |
2.44 |
21.5 |
49 |
2900 |
1.5 |
2.3 |
|
50-125A |
50 |
8 |
2.22 |
17 |
57 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
|
50-160 |
50 |
8.8 |
2.44 |
33 |
45 |
2900 |
3 |
2.3 |
|
50-160A |
50 |
8.2 |
2.28 |
29 |
44 |
2900 |
2.2 |
2.3 |
|
50-160B |
50 |
7.3 |
2.38 |
23 |
50 |
2900 |
1.5 |
2.3 |
|
50-200 |
50 |
8.8 |
2.44 |
52 |
38 |
2900 |
5.5 |
2.3 |
|
50-200A |
50 |
8.3 |
2.31 |
45.8 |
37 |
2900 |
4 |
2.3 |
|
50-200B |
50 |
7.5 |
2.08 |
37 |
44 |
2900 |
3 |
2.3 |
|
50-250 |
50 |
8.8 |
2.44 |
82 |
29 |
2900 |
11 |
2.3 |
|
50-250A |
50 |
8.2 |
2.28 |
71.5 |
38 |
2900 |
7.5 |
2.3 |
|
50-250B |
50 |
7.6 |
2.11 |
61.4 |
37 |
2900 |
7.5 |
2.3 |
|
50-250C |
50 |
7.1 |
1.97 |
53.2 |
36 |
2900 |
5.5 |
2.3 |
|
نموذج |
عيار |
تدفق |
رفع |
كفاءة |
سرعة الدوران |
قوة المحرك |
التجويف بدل ضروري |
|
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
1% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
|
|
50-100 ( ط ) |
50 |
17.5 |
4.86 |
13.7 |
67 |
2900 |
1.5 |
2.5 |
|
50-100 ( I ) A |
50 |
15.6 |
4.3 |
11 |
65 |
2900 |
1.1 |
2.5 |
|
50-125 ( ط ) |
50 |
17.5 |
4.86 |
21.5 |
60 |
2900 |
3 |
2.5 |
|
50-125 ( ط ) ألف |
50 |
15.6 |
4.33 |
17 |
58 |
2900 |
2.2 |
2.5 |
|
50-160 ( ط ) |
50 |
17.5 |
4.68 |
34.4 |
54 |
2900 |
4 |
2.5 |
|
50-160 ( ط ) ألف |
50 |
16.4 |
4.56 |
30 |
54 |
2900 |
4 |
2.5 |
|
50-160 ( ط ) ب |
50 |
15.0 |
4.17 |
26 |
58 |
2900 |
3 |
2.5 |
|
50-200 ( ط ) |
50 |
17.5 |
4.86 |
52.7 |
49 |
2900 |
7.5 |
2.5 |
|
50-200 ( ط ) ألف |
50 |
16.4 |
4.56 |
46.4 |
48 |
2900 |
7.5 |
2.5 |
|
50-200 ( ط ) ب |
50 |
15.2 |
4.22 |
40 |
55 |
2900 |
5.5 |
2.5 |
|
50-250 ( ط ) |
50 |
17.5 |
4.86 |
82 |
39 |
2900 |
15 |
2.5 |
|
50-250 ( ط ) ألف |
50 |
16.4 |
4.56 |
71.5 |
39 |
2900 |
11 |
2.5 |
|
50-250 ( ط ) ب |
50 |
15 |
4.17 |
61 |
38 |
2900 |
11 |
2.5 |
|
50-315 ( ط ) |
50 |
17.5 |
4.86 |
128 |
30 |
2900 |
30 |
2.5 |
|
50-315 ( ط ) ألف |
50 |
16.6 |
4.61 |
115 |
30 |
2900 |
22 |
2.5 |
|
50-315 ( ط ) ب |
50 |
15.7 |
4.36 |
103 |
39 |
2900 |
18.5 |
2.5 |
|
50-315 ( I ) C |
50 |
14.4 |
4.0 |
86 |
38 |
2900 |
15 |
2.5 |
|
فشل الظاهرة |
الأسباب المحتملة |
طريقة الاستبعاد |
|
1 ، ومضخة مياه لا مخرج |
أ - مدخل ومخرج صمام لا تفتح ، مدخل ومخرج الأنابيب مسدودة ، المكره تدفق المرور مسدودة . ب - تشغيل المحرك في الاتجاه الخاطئ ، موتور المرحلة سرعة بطيئة جدا . ج - أنبوب الشفط تسرب الهواء . د . مضخة لا تملأ السائل ، مضخة الهواء داخل تجويف . هـ - عدم كفاية إمدادات المياه المستوردة ، شفط عالية جدا ، أسفل صمام تسرب . و خط أنابيب مقاومة كبيرة جدا ، اختيار مضخة غير لائق . |
أ - التحقق من إزالة انسداد . ب - ضبط اتجاه المحرك ، محرك الربط . جيم - تشديد كل سطح الختم ، وإزالة الهواء . فتح الغطاء العلوي من المضخة أو فتح صمام العادم ، واستنزاف الهواء . هـ - إيقاف فحص وتعديل . و الحد من منحنى الأنابيب ، إعادة اختيار مضخة . |
|
2 ، وعدم كفاية تدفق المضخة |
أولا ، اضغط على 1 - سبب الاختيار . ب - الأنابيب ، ومضخة المكره تدفق جزء من انسداد الترسبات ، صمام فتح غير كافية . ج - انخفاض الجهد . د . المكره ارتداء . |
أ - اضغط 1 أولا . ب - إزالة انسداد وإعادة فتح صمام . جيم - تنظيم الجهد . دال - استبدال المكره . |
|
3 ، قوة كبيرة جدا |
تجاوز معدل التدفق . ب - شفط عالية جدا . ج مضخة تحمل ارتداء . |
أ - تنظيم تدفق ، وإغلاق منفذ صغير صمام . ب - خفض شفط . ج - استبدال محامل . |
|
الضوضاء والاهتزاز |
أ - دعم خط أنابيب غير مستقرة . ب - السائل مختلطة مع الغاز . ج - التجويف . د . تحمل الضرر . هاء - محرك التدفئة الزائد . |
أ - تأمين الأنابيب . ب - زيادة الضغط شفط العادم . ج - خفض درجة فراغ . دال - استبدال محامل . هـ - تعديل وفقا للفقرة 5 . |
|
5 ، موتور تدفئة |
تدفق كبير جدا ، الزائد . ب - فرك . ج - موتور محامل التالفة . عدم كفاية الجهد . |
أ - إغلاق منفذ صغير صمام . ب - التحقق من الاستبعاد . ج - استبدال محامل . د . استقرار الجهد . |
|
6 ، ومضخة مياه تسرب |
أ - ختم الميكانيكية ارتداء . ب - جسم المضخة قد ثقب أو كسر . ج - سطح الختم ليست مسطحة . د - تركيب البراغي فضفاضة . |
أ - الاستبدال . ب - إصلاح أو استبدال لحام . تقليم . د . الربط . |
النظام يرجى محاولة لتقديم :
1 - نموذج 2.العيار 3.head ( م ) 4.flow 5.motor السلطة ( كيلوواط ) 6.speed سرعة ( ص / دقيقة ) 7.material دون الملحقات 8.voltage ( ت )
مرحبا بكم في زيارة لنا Quanda صمام مضخة www.quandabf.cnإذا كان لديك أي أسئلة . يمكنك الاتصال بنا ، ونحن سوف نبذل قصارى جهدنا لتوفير لكم مع جودة الخدمة .