الألياف الكرة فلتر الألياف الكرة فلتر

الألياف القرص الدوار معدات الترشيحالأسلاك الطرفية في مجلس الوزراء التحكم الكهربائية يجب أن تذهب كل 3 أشهر للتحقق من ما إذا كان هناك تخفيف الحالة ، ينبغي أن تكون هناك حالة ربط المحطة الطرفية ، عندما يكون هناك عطل في الأجزاء الكهربائية ، يجب أن تتبع الرسم التخطيطي الكهربائية ، والتحقق من ما إذا كانت الدوائر الكهربائية العادية ، إذا كان هناك رحلة مفتوحة ، التأمين ضد الحريق ، لمعرفة السبب و حل السلطة مرة أخرى . المشاكل المشتركة وصيانة المعدات الكهربائية من الألياف القرص الدوار فلترالألياف القرص الدوار معدات الترشيحأسباب رحلة قواطع دوائر السيارات هي كما يلي : ( 1 ) تخفيف أو فك الارتباط بين المشترك والمحطة الطرفية ؛ ( 2 ) قواطع دوائر الحالية مجموعة صغيرة . التدابير المضادة : ( 1 ) ربط محطة الربط بشكل صحيح ؛ ( 2 ) ضبط قواطع دوائر الإعداد الحالي حسب تصنيف السيارات الحالية .

2 ، ومضخة مياه موتور قواطع دوائر رحلة السبب : ( 1 ) موصل المحطة الطرفية فضفاضة أو الانفصال ؛ ( 2 ) قواطع دوائر الحالية مجموعة صغيرة ؛ ( 3 ) مضخة مياه ضجيج عال . التدابير المضادة : ( 1 ) ربط محطة الربط بشكل صحيح ؛ ( 2 ) ضبط إعدادات قواطع دوائر الحالية حسب تصنيف السيارات الحالية ؛ ( 3 ) عكس دوران المحرك ، وضبط تسلسل المرحلة من المحرك .

3 ، ومضخة مياه لا مخرج السبب : ( 1 ) خط أنابيب تسرب الهواء ؛ ( 2 ) عكس المحرك . التدابير المضادة : ( 1 ) تشديد المسمار الأنابيب بحيث تكون مغلقة ؛ ( 2 ) ضبط موتور المرحلة تسلسل .

4 ، صمام المحرك الكهربائي لا تبدأ ، لأن : ( 1 ) لا اتصال مع إمدادات الطاقة ؛ ( 2 ) كسر الأسلاك ، موصل المحطة الطرفية ؛ ( 3 ) امدادات التيار الكهربائي غير صحيحة أو منخفضة جدا . ( 4 ) محموما حامي العمل ( درجة الحرارة المحيطة ليست عالية جدا ، صمام هو التشويش ) ؛ ( 5 ) حركة القلق ليست جيدة ؛ ( 6 ) بدء تشغيل مكثف ليست جيدة . التدابير المضادة : ( 1 ) توصيل إمدادات الطاقة ؛ ( 2 ) إصلاح كسر الأسلاك ، وربط محطة الربط بشكل صحيح ؛ ( 3 ) التحقق من ما إذا كان الجهد العادي ؛ ( 4 ) الحد من درجة الحرارة المحيطة ، والتحقق من صمام فتح وإغلاق يدويا ليست طبيعية ؛ ( 5 ) إزالة القلق ؛ ( 6 ) تغيير السعة مع الشركة المصنعة .

5 ، فتح وإغلاق صمام الكهربائية تشير إلى مصباح لا ضوء السبب : ( 1 ) لمبة سيئة ؛ محدب لا تعمل بشكل جيد . مضاد : ( 1 ) تغيير المصباح الكهربائي ؛ ( 2 ) تغيير محدب .

6 ، صمام الكهربائية تشغيل المحرك لا يمكن إيقاف تشغيل إلى موقف الأسباب : ( 1 ) التبديل ليست جيدة ؛ ( 2 ) ثلاث مراحل التيار المتردد المرحلة تسلسل اتصال عكسي . ( 3 ) خطأ في حلقة التحكم في الوصول من الحد التبديل ؛ ( 4 ) الحد الميكانيكية قبل العمل . مضاد : ( 1 ) تغيير التبديل ؛ ( 2 ) ضبط تسلسل المرحلة من ثلاث مراحل التيار المتردد ؛ ( 3 ) ضبط الأسلاك؛ ( 4 ) ضبط الحد الميكانيكية مرة أخرى وفقا لتعليمات تعديل الحد الميكانيكية والعتاد .