المرجل دعم الاحتراق وارتفاع في درجة الحرارة مقاومة الضغط المتوسط منفاخ

البحث والتصميم

1 - اعتماد التكنولوجيا الألمانية ، وذلك باستخدام adc12 الألومنيوم يموت الصب ، عالية الدقة آلة التصنيع باستخدام الحاسب الآلي وتصنيع الآلات ؛

2 - عزل المحركات الكهربائية الصف هو معيار TEFC IP55 ، عزل الصف ح ، مقاومة درجات الحرارة من الجسم يمكن أن تصل إلى 180 درجة .

3 . المحركات الكهربائية تصل إلى مستوى eff2 ، وخاصة الكهربائية ودائم .

4 . تصميم جديد مع الجبهة ، مما يجعل منتجاتنا في عملية دينامية جدا ومستقرة .

5 . المكره متصل مباشرة مع رمح المحرك ، لا تحتاج إلى أجزاء أخرى في التناوب ، لا احتكاك في العملية ، لا تحتاج إلى تزييت داخلي ، حتى الهواء الناتج * لا النفط ، وحماية البيئة ؛

6 . عالية الأداء الختم الدائري يمنع بشكل فعال من دخول جسم غريب خارج الجسم ، على نحو فعال في تحسين خدمة الحياة من المنتجات ؛

7 . اختبار مروحة يمكن أن تعمل بسلاسة لفترة طويلة ، هادئة ، وتوفر الشركة مجموعة متنوعة من الطاقة والحجم للاختيار من بينها .

8 - المنتجات التي تم اختبارها والتحقق منها بدقة قبل مغادرة المصنع لضمان كفاءة استخدام العملاء .

المرجل دعم الاحتراق وارتفاع في درجة الحرارة مقاومة الضغط المتوسط منفاخخصائص العمل

1 ، جميع الألومنيوم الإسكان ، تشغيل موثوق بها ، ودائمة .

2 ، أقل من النفط أو النفط مجانا تشغيل الهواء الناتج نظيفة يمكن أن تزيد من كفاءة استخدام الطاقة .

3 ، صيانة مجانية ، فقد اثنين فقط من محامل ، في فترة الضمان يمكن أن تكون خالية من الصيانة .

4 ، بالمقارنة مع مروحة الطرد المركزي ، وارتفاع الضغط ، في كثير من الأحيان أكثر من عشر مرات من مروحة الطرد المركزي .

5 ، وارتداء الميكانيكية هي صغيرة جدا ، لأنه بالإضافة إلى محامل ، لا غيرها من أجزاء الاتصال الميكانيكية ، والخدمة الطويلة في الحياة .

6 ، وانخفاض مستوى الضجيج ، بالإضافة إلى محرك كاتم الصوت المعدات ، الاهتزاز منخفضة .

7 ، صغيرة الحجم ، سهلة التركيب والاستخدام في جميع أنواع المعدات الميكانيكية .

المرجل دعم الاحتراق وارتفاع في درجة الحرارة مقاومة الضغط المتوسط منفاخالصيانة على النحو التالي :

نظام تزييت التفتيش ( ممنوع منعا باتا في حالة عدم تشغيل مروحة دوارة )

a、 أولا ، التحقق من ما إذا كان النفط في الخزان هو أقل من مستوى الزيت المنخفض ، إذا كان النفط ليست كافية ، يرجى ملء ( النفط هو معيار ايزو 46 訜 التوربينات النفط ، وانخفاض درجة الحرارة الباردة في المنطقة يمكن أن تقلل بشكل صحيح من النفط العلامة التجارية ) .

b、 يوميا التحقق من ما إذا كان النفط مختلطة مع المياه وغيرها من الأوساخ و تدهور ، مثل تدهور ، يرجى تغيير الزيت في الوقت المناسب .

c、 التحقق من بالتنقيط بالتنقيط بالتنقيط فوهة النفط يوميا إذا كان الوضع الطبيعي ، مثل القذرة بالتنقيط فوهة يمكن إزالتها عن طريق ضبط مسامير التنظيف .

d、 يوميا تنظيف فلتر الزيت .

فحص فلتر الهواء

تحقق يوميا إذا كان الهواء النظيف هو قذر ، إذا كان الهواء النظيف هو قذر ، فك فراشة الجوز ، إزالة الغطاء ، وتنظيف فلتر الاسفنج ( عند إزالة فلتر ، الحرص على عدم إسقاط التراب في مروحة المحرك الرئيسي ) .

فحص المثلث

بعد تشغيل مروحة دوارة لفترة من الوقت ، حزام الثلاثي يمكن أن تمتد ، ثم تثبيت الترباس من المحرك يجب أن تكون خففت ، المحرك يجب أن تتحرك ، حزام الثلاثي يجب أن يكون مشدود إلى الموقف الصحيح ، ثم تثبيت الترباس من المحرك يجب أن يكون مشدود بإحكام ، وإيلاء الاهتمام إلى محرك بكرة مروحة بكرة نهاية الوجه في نفس الطائرة ، وفي الوقت نفسه ، تحقق ما إذا كان اثنين من بكرة المسمار التوتير فضفاضة ، إذا كان فضفاض يرجى تشديد .

رابعا ، التحقق من حالة مرنة صمام الأمان يوميا ، إذا لم تكن مرنة ، يرجى تنظيف وتصحيح الأخطاء لضمان موثوقية فتح وإغلاق .

التفتيش اليومي على تسرب النفط ، تسرب الهواء ، وإصلاح أجزاء ، إذا كان لا يمكن إصلاحه ، يرجى إبلاغ الشركة المصنعة على الفور .

تنظيف غرفة مروحة يوميا ، والحفاظ على نظافة جيدة التهوية .

في كثير من الأحيان التحقق من حالة تشغيل المروحة والمحرك ، مثل الضوضاء ، درجة الحرارة غير طبيعي ، يجب أن تتوقف في الوقت المناسب ، وإصلاح ، أسباب الفشل وطرق العلاج .