hzj النفط منصة دوارة للسيارات

ملخص hzj منصة دوارة للسيارات

hzj-01 سلسلة العاصمة المحرك الكهربائي وضعت من قبل الشركة هو استيعاب التكنولوجيا الجديدة ، والتكنولوجيا الجديدة في مجال تصميم وتصنيع محركات التيار المباشر في الداخل والخارج ، والتركيز على قوة العلم والتكنولوجيا ، وذلك باستخدام ansoft البرمجيات ، برمجيات ANSYS بطلاقة البرمجيات معقولة التصميم الأمثل ، هو استكشاف وتطوير موارد النفط والغاز وتطوير سلسلة عالية الطاقة العاصمة المحرك . فائدة نموذج يمكن استخدامها بوصفها محرك مضخة الطين ، القرص الدوار للسيارات أو ونش موتور التيار المباشر محرك الحفر . وفقا لاتجاه مربع تقاطع ( ينظر إليها من نهاية الإرسال ) ، المحرك يمكن تقسيمها إلى hzj-01 ( الحق ) و hzj-01a ( اليسار ) نموذجين . hzj-01b موتور مثبت على الجانب الأيسر من محرك مروحة ، وغيرها من المحركات hzj-01 متطابقة . مروحة التبريد هو bl-13 انفجار مروحة الطرد المركزي .

البيانات الأساسية hzj النفط منصة دوارة للسيارات

ارتفاع درجة الحرارة الحد لكل جزء :

نوع تحمل الشحوم العلامة التجارية :

فرشاة كهربائية

نوعية

عزم الدوران تشديد الترباس :

هيكل المعلمات :

لف المقاومة :

مقدمة عن هيكل المحرك hzj النفط منصة دوارة

hzj-01 hzj-01a , و hzj-01b العاصمة المحركات هي سلسلة من أربعة أقطاب متحمس العاصمة المحركات التي تعتمد على التهوية القسرية . فائدة نموذج يتكون من الجزء الثابت ، المحرك ، الأمامي والخلفي نهاية الأغطية ، مربع تقاطع ، منفاخ ، الخ .

ساكن

الجزء الثابت يتكون من قاعدة ، القطب الرئيسي و عكس القطب . فائدة نموذج ليس فقط هو جزء من الدائرة المغناطيسية من المحرك ، ولكن أيضا هو العنصر الهيكلي الرئيسي من المحرك ، حيث ، نهاية قاعدة العاكس يتم توفيرها مع اثنين من فتحات كبيرة وصغيرة نافذة المراقبة من أجل استبدال فرشاة كهربائية ، وصيانة العاكس فرشاة عقد النظام . عند العمل ، نافذة المراقبة الثقوب مغطاة بإحكام من قبل مراقبة الثقوب . القطب الرئيسي لفائف يمكن تقسيمها إلى اثنين من أشكال عبور وفتح ، والتي هي طبقة مزدوجة شقة لف الهيكل ، كل ملف 14 يتحول ، السطح الداخلي من ملف يتم توفيرها مع حماية الإطار ، لفائف هو جزءا لا يتجزأ من الضغط على الهيكل . عكس القطب لفائف شقة لف هيكل ، كل ملف 15 يتحول ، السطح الداخلي من ملف يتم توفيرها مع حماية الإطار .

القطب الرئيسي الحديد الأساسية هي مغلفة الهيكل . عكس القطب الحديد الأساسية هي هيكل متكامل . الجزء الثابت هو تعامل مع فراغ الضغط الغمر ورنيش ، وبالتالي ، لفائف ، جوهر الحديد ، آلة قاعدة متكاملة ، وموثوقية المحرك هو تحسين .

المحرك

المحرك يتكون من رمح الدورية ، المحرك الحديد الأساسية ، العاكس ، المحرك لفائف ، خط التعادل ، الخ . المحرك ختم ورقة مصنوعة من 0.5mm سميكة عالية الجودة المدرفلة الباردة السيليكون الصلب ورقة . المحرك يتكون من 46 فتحات ، المحرك متعرجا متعرجا واحدة ، كل منها يحتوي على 46 لفائف ، كل منها يحتوي على أربعة عناصر . إجراء الأسلاك من عنصر يعتمد الفيلم بوليميد لف الأسلاك ، و ترتيب العناصر في الأخدود هو عبر رأسيا مرتبة . خط مستقيم جزء من المحرك لفائف هو ثابت من خلال فتحة إسفين ، نهاية ربط جزء من العاكس هو مربوط بواسطة حزام غير لحمة ، نهاية ربط جزء من انتقال نهاية مربوط بواسطة أسلاك الفولاذ غير المغناطيسية .

العاكس هو قوس الهيكل . بعد تشكيل العاكس مستقرة ، بقعة لحام العاكس رئيس الترباس مع الضغط الدائري مع البرونز الكهربائي لمنع الترباس فضفاضة في العملية . السطح من العاكس يتم توفيرها مع أخدود حلزوني لتسهيل تبديد الحرارة من العاكس ، فرشاة كهربائية ، وخدمة الحياة من فرشاة كهربائية يمكن أن تكون طويلة . تمديد جزء من الخامس على شكل حلقة الميكا في نهاية الجبهة من العاكس عالقة مع بولي تترافلوروإيثيلين الشريط الواقي ، وبالتالي تحسين القدرة على مقاومة القوس و ختم moistureproof أداء العاكس .

لحام تيج هو المعتمد بين المحرك لفائف ، خط التعادل و العاكس رفع ورقة .

المحرك الجمعية الانتهاء من فراغ الضغط الغمر الطلاء العلاج .

فرشاة حامل النظام

المحرك يتم توفيرها مع أربعة فرشاة حامل ، حامل الفرشاة هو رد فعل الهيكل ، كل فرشاة حامل ثابت على قاعدة الجهاز من خلال فرشاة قضيب من خلال الضغط على لوحة . المساواة في دقة الفرشاة قبضة مكفولة من خلال تجهيز آلة قاعدة ، لا تحتاج إلى تعديل . كل فرشاة عقد ثلاثة انقسام فرشاة ، فرشاة العلامة التجارية T900 ، وفرشاة الضغط 40 ± 4 ن .

الغطاء الأمامي والخلفي

الأمامي والخلفي نهاية الأغطية هي تدخل صالح مع قاعدة . داخل الغطاء الأمامي يتم توفيرها مع القوس الدائري ، والتي يمكن أن تقلل من خطر الحريق على المحرك .

مفرق مربع

عندما ضغط الرياح التبديل ، التبديل المساعدة ، وظيفة ملزمة ، موصل ، موصل كهربائي 20 الأساسية ، واقية من الانفجار ، عزل الأزرق ، وما إلى ذلك يتم ترتيبها في مربع تقاطع . عندما يكون المحرك هو إصلاح أو يحتاج إلى إيقاف في حالات الطوارئ ، اضغط على زر التبديل المساعدة بجانب مفرق مربع ، زر التبديل يتم تحويلها من موقف مغلقة إلى موقف قطع ، دبوس قفل الجهاز هو عبارة عن قفل النحاس هو مقفل . عندما فشل مروحة ، ضغط الرياح في مربع تقاطع أقل من أو يساوي 100 باسكال ، ضغط الرياح التبديل هو تحويلها من موقف مغلقة إلى موقف فتح ، والسيارات تلقائيا إيقاف .

مروحة

فائدة نموذج يتم توفيرها مع مروحة الطرد المركزي مع شكل حلزوني ، والذي يستخدم لتبريد وتشتيت الحرارة من المحرك . تبريد الهواء يدخل من نهاية العاكس و تبرأ من انتقال نهاية . انفجار أنبوب اتصال مرنة هو ترتيب بين قاعدة العاكس نهاية مربع المحطة الطرفية ، وارتفاع ضغط الهواء في المحرك هو عرض في مربع المحطة الطرفية ، مربع المحطة الطرفية هو الحفاظ على الضغط الإيجابي .

أخرى .

واحدة من 220 فولت و 200W مرحلة واحدة سخانات مرتبة في الجزء السفلي من نهاية العاكس في المحرك عند المحرك توقف لفترة طويلة ، 220 فولت التيار المتردد التيار الكهربائي يجب أن تحول لمنع المحرك من الحصول على الرطب . اثنين من 3 / 8 " المسمار المقابس المثبتة في الجزء السفلي من نهاية العاكس في المحرك عندما يكون هناك زيت في المحرك ، المسمار المقابس مفكوك ، يمكن تصريف المياه .