مرحبا بكم العميل!

العضوية

التابير

مساعدة

التابير
يونغجيا Yingke مضخة صمام المحدودة
صمصنع مخصص

المنتجات الرئيسية:

cep-onlineصمنتجات

أفقي الفولاذ المقاوم للصدأ مضخة متعددة المراحل

قابلة للتفاوضتحديث01/08
نموذج
طبيعة المصنع
المنتجين
فئة المنتج
مكان المنشأ

نظرة عامة

إن chl2-2 أفقي الفولاذ المقاوم للصدأ مضخة متعددة المراحل غلاف مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ ، هو أن العديد من المكره هي التي شنت على مضخة رمح ، في سلسلة متصلة للقيام بالعمل معا ، عندما يمر السائل من خلال كل المكره بدوره ، قوة الطرد المركزي تعمل على زيادة الطاقة بدوره ، وأخيرا الحصول على أعلى الرأس .

تفاصيل المنتج

CHL2-2أفقي الفولاذ المقاوم للصدأ مضخة متعددة المراحل

CHL2-2أفقي الفولاذ المقاوم للصدأ مضخة متعددة المراحل










1 . من أجل تجنب خط أنابيب ، صمام الوزن و الإجهاد الحراري الناجم عن خط أنابيب القوة وعزم الدوران أكثر من مضخة مدخل ومخرج الحمولة الخارجية المسموح بها ، مضخة شفط وتصريف الأنابيب يجب أن تكون مجهزة الأنابيب الإطار . الحمولة المسموح بها من فوهة المضخة يجب أن تكون المقدمة من مصنع مضخة .

2 . عمودي مدخل أو مخرج عمودي مضخة ، من أجل الحد من القوة المؤثرة على مضخة الأنابيب ، الأنابيب فوق الأنابيب يجب أن يكون الإطار ، موقف الطائرة أقرب إلى الفم ، يمكنك استخدام شعاع طولية من معرض الأنابيب لدعم خط أنابيب ، مضخة في كثير من الأحيان في معرض الأنابيب .

3 . من أجل تحسين أداء مضخة شفط ، شفط الأنابيب يجب أن تكون قصيرة قدر الإمكان ، والحد الأدنى من الانحناء ( الكوع مع نصف قطرها انحناء كبير ) للحد من فقدان المقاومة من الأنابيب . من أجل منع التجويف مضخة ، مضخة شفط الأنابيب ينبغي أن يكون قدر الإمكان لتجنب تراكم الغاز في كيس على شكل أجزاء ، لا يمكن تجنبها ، ينبغي أن توضع في كيس على شكل أجزاء مزدوجة مضخة شفط ، من أجل تجنب ثنائية الاتجاه الأفقي مضخة طرد مركزي التجويف ، شفط مزدوجة الأنابيب يجب أن تكون مرتبة بشكل متناظر لضمان توزيع تدفق موحدة على كلا الجانبين . خط عمودي متصل مباشرة من خلال الكوع ، ولكن محور المضخة يجب أن تكون عمودية على الطائرة حيث الكوع . عند هذه النقطة ، استيراد الأنابيب متطلبات قصيرة قدر الإمكان ، الكوع مع الحد من الأنابيب ، ثم مع مدخل شفة . في ظل ظروف أخرى ، قبل مدخل المضخة يجب أن لا تقل عن غير المعدنية مضخة مدخل ومخرج خط على وزن صمام لا يمكن الضغط على جسم المضخة ، يجب أن تكون مجهزة أنبوب الإطار لمنع الضغط على جسم المضخة و تبديل صمام عند التواء قبل وبعد خط صمام .

4 - البخار مضخة ترددية العادم خط أنابيب ينبغي أن يكون أقل من الانحناء ، قد تراكم الماء المكثف في موقع مجموعة أنابيب التفريغ ، تفريغ كمية كبيرة من تركيب كاتم الصوت . مدخل خط أنابيب البخار يجب أن يكون في الجبهة من البخار صمام مدخل المياه التكثيف أنابيب التصريف لمنع المياه من ضرب الاسطوانة .

5 - عند مخرج المضخة خط الوسط و خط الوسط بين معرض العمود مسافة أكبر من 0.6m ، خط أنابيب منفذ سوينغ فحص الصمام ينبغي أن توضع في الوضع الأفقي ، في هذا الوقت ، لا يسمح في صمام غطاء صمام التفريغ .

6 - عندما يكون خط أنابيب الإطار فوق المضخة والمحرك ، من أجل عدم التأثير على رفع معدات الرفع ، خط أنابيب يجب أن يكون مرتفعا بما فيه الكفاية . خط أنابيب لنقل السوائل المسببة للتآكل لا ينبغي أن توضع فوق المعدات الأصلية .

7 - صافي المسافة من أسفل إلى الأرض من خط أنابيب في الجزء السفلي من معرض الأنابيب لا ينبغي أن يكون أقل من 4 أمتار لتلبية متطلبات الصيانة .

8 - عندما يكون خط أنابيب الإطار فوق جسم المضخة ، إزالة ارتفاع الأنابيب من الأرض يجب أن لا يقل عن 2.2m . . . . . . .