- البريد الإلكتروني
-
الهاتف
13901428801
-
العنوان
مدينة جينج بمقاطعة جيانغسو
جيانغسو الفضاء الطاقة الكهروميكانيكية المحدودة
13901428801
مدينة جينج بمقاطعة جيانغسو
z900 العاصمة المحرك
z900 نوع الكذب المباشر للسيارات هي الشركة الجديدة تطوير سلسلة كبيرة من المحركات الحالية مناسبة زي مركز المحرك هو 900 ملم .
z900 العاصمة المحركات الكهربائية ممتازة الأداء ، وهيكل معقول ، صغيرة الحجم . الخصائص الكهربائية وهيكل حجم المحرك قد وصلت إلى نفس الهدف من استيراد السيارات .
z900 نوع العاصمة المحرك هو مناسبة لنقل الطاقة الميكانيكية التي تحتاج إلى تنظيم سرعة واسعة النطاق ، مثل الصلب المتداول آلة ، آلة رفع الألغام . السفينة ، معدات الاختبار ، الخ .
z900 العاصمة المحرك نوع الوصف

أداء z900 العاصمة المحرك
1 ، موتور التيار المباشر في جدول مواصفات المحرك تصنيف البيانات صباح كبير نظام التشغيل المستمر ( S1 ) .
2 ، المحرك الكهربي القياسية 660 ، 750 ، 850 ، 950 فولت أربع درجات . مستويات أخرى من الجهد قد تكون مطلوبة .
3 ، طريقة الإثارة من المحرك هو متحمس من قبل الآخرين . الإثارة لف أربعة يؤدي الطرفية ، وتنقسم إلى مجموعتين . الإثارة الكهربائية الضغط 220 فولت في سلسلة ؛ الإثارة الجهد 110 فولت عندما اثنين من مجموعات متصلة على التوازي . المحرك يسمح الإثارة القسرية ، قوية الإثارة الجهد لا يتجاوز 500 فولت .
4 ، محرك الدائرة الرئيسية الحالية معدل التغير ( دي / DT ) يسمح لتصل إلى 200 مرة من تصنيف الحالية / ثانية .
5 ، المحرك هو اتجاه واحد بالتناوب ، معيار التوجيه من نهاية الإرسال يعتبر في اتجاه عقارب الساعة . إذا رغب المستخدم ، ويمكن أيضا أن تكون مصممة لتدوير في كلا الاتجاهين .
6 ، موتور منفذ مربع موقف القرص من نهاية الإرسال في الجانب الأيمن من الإطار .
7 - انظر الرسم البياني 1 على المدى القصير قدرة المحرك الكهربائي .
في بعض الأحيان استخدام القدرة الزائد على المدى القصير يشير إلى الحالات التي نادرا ما يحدث أو في حالات الطوارئ ، والمحركات الكهربائية في 1 دقيقة من الوقت لتحمل أكثر من تصنيف مستمر الحمولة . من المستحسن أن قواطع دوائر لحظية قطع الجهاز يجب أن تكون مصممة على أساس الاستخدام العرضي على المدى القصير الزائد القدرة .
في كثير من الأحيان استخدام على المدى القصير القدرة الزائد يشير إلى قدرة المحرك على تحمل أكثر من تصنيف الحمل مرارا وتكرارا كجزء من دورة العمل العادية .
إذا كان المحرك يعمل في سرعة أقل من 15 ثانية و 250 في المائة من فئة الحالية ، يجب أن يتشاور مع الشركة المصنعة .
الخصائص الهيكلية z900 العاصمة المحرك
1 ، الجزء الثابت والدوار الحديد الأساسية من المحرك ، على التوالي ، من خلال اعتماد عالية الجودة لوحة رقيقة من الصلب ، السيليكون الصلب لوحة متداخلة ، وحسن الأداء المغناطيسي موصل ، تنطبق على رد فعل سريع تصحيح امدادات الطاقة .
2 ، موتور عزل الصف و الصف ؛ و الخالية من المذيبات فراغ الضغط غمس الطلاء ( المبادرة المتعلقة بمنع العنف ) العلاج . لف العزل لديها خصائص عازلة جيدة ، ومقاومة الرطوبة ، والقوة الميكانيكية والموصلية الحرارية .
3 ، محرك كهربائي يستخدم غطاء نهاية نوع انزلاق واضعة ، واضعة مقعد واضعة بوش كروية الاتصال ، الشرق هو فصل مع طبقة عازلة ، مع وظيفة جيدة المحاذاة .
مع نقطة الاتصال الكهربائية نوع جهاز قياس درجة الحرارة أو PT100 البلاتين المقاومة قياس درجة الحرارة عنصر ( المصنع يمكن أن تكون مطابقة مع توريد النفط مع الجهاز ) .
4 ، اثنين من المحركات الكهربائية وغيرها من اثنين من اللفات لف القطب الموجب ptiootfi جزءا لا يتجزأ من عناصر قياس درجة الحرارة المقاومة .
5 ، رمح الدورية في نهاية رمح المحرك مع تمديد الأرض فرشاة .
6 ، كلا الجانبين من موتور العاكس نهاية مجهزة حماية الأبواب لتسهيل الصيانة واستبدال الفرشاة .
7 ، العاكس مع التيار المتردد 220 فولت فوق الإضاءة .
8 ، محرك كهربائي مع الجهد 220 فولت التكثيف دليل سخان .
9 ، موتور تركيب هيكل نوع M1001 .
10 ، موتور الإسكان حماية IP22 و IP44 .
11 - طرق تبريد المحرك ic17 ic37 , و icw37a86 . . . . . . .
ملاحظة : إذا كان المستخدم يحتاج إلى نوع آخر من تركيب هيكل ، حماية درجة من الغلاف الخارجي و طريقة التبريد يمكن التفاوض بشأنها بشكل منفصل .
| 基速 (د / دقيقة) | نسبة السرعة الأساسية | نسبة تصنيف الحالية | |
| الاستخدام العرضي | غالبا ما تستخدم | ||
| 100≤n <200 | 100 | 200 | 175 |
| 200 | 180 | 150 | |
| 300 | 130 | 100 | |
| 200≤n <300 | 100 | 200 | 175 |
| 200 | 160 | 135 | |
| 300 | 115 | 90 | |
| 300≤n <400 | 100 | 200 | 175 |
| 200 | 150 | 120 | |
| 250 | 120 | 90 | |
| 400≤n <500 | 100 | 200 | 175 |
| 200 | 145 | 110 | |
| 500≤n <600 | 100 | 200 | 175 |
| 760 | 150 | 125 | |
أقصى سرعة الدوران و لحظة من الجمود z900 العاصمة المحرك هو مبين في الجدول التالي :
| نموذج | نانومتر | ج |
| Z900-315-1 ~ -4 | 1000 | 790 |
| Z900-400-1 ~ -4 | 900 | 920 |
| Z900-500-1 ~ -4 | 740 | 1072 |
| Z900-630-1 ~ -4 | 600 | 1271 |
| Z900-800-1 ~ -4 | 470 | 1530 |
| Z900-1000-1 ~ -4 | 370 | 1836 |
| Z900-1250-1 ~ -4 | 300 | 2217 |
الرموز في الجدول :
أقصى سرعة المحرك ( ص / دقيقة )
ي - سرعة دوران المحرك الجمود ( كجم . م ² )
طريقة تبريد المحرك ic37
| نموذج | باء | بي بي | ل | دال | هاء |
| Z900-315-1 ~ -4 | 1120 | 1565 | 2895 | 250 | 330 |
| Z900-400-1 ~ -4 | 1250 | 1650 | 2980 | 250 | 330 |
| Z900-500-1 ~ -4 | 1400 | 1750 | 3130 | 280 | 380 |
| Z900-630-1 ~ -4 | 1400 | 1880 | 3260 | 300 | 380 |
| Z900-800-1 ~ -4 | 1600 | 2050 | 3430 | 320 | 380 |
| Z900-1000-1 ~ -4 | 1800 | 2250 | 3630 | 320 | 380 |
| Z900-1250-1 ~ -4 | 2000 | 2500 | 3880 | 320 | 380 |


| نموذج | باء | بي بي | ل | دال | هاء | لوس أنجلوس |
| Z900-315-1-4 | 1120 | 1565 | 2895 | 250 | 330 | 2315 |
| Z900-400-1-4 | 1250 | 1650 | 2980 | 250 | 330 | 2400 |
| Z900-500-1-4 | 1400 | 1750 | 3130 | 280 | 380 | 2500 |
| Z900-630-1-4 | 1400 | 1880 | 3260 | 300 | 380 | 2630 |
| Z900-800-1-4 | 1600 | 2050 | 343 | 320 | 380 | 2800 |
| Z900-1000-1 - 4 | 1800 | 2250 | 3630 | 320 | 380 | 3000 |
| Z900-1250-1 - 4 | 2000 | 2500 | 3880 | 320 | 380 | 3250 |
مواصفات z900 العاصمة المحرك
| نموذج | ب | يو | ن | ب | يو | ن | ب | يو | ن | ب | يو | ن |
| Z900-315-1 | 1600 | 750 | 420 | 1800 | 850 | 479 | 2000 | 950 | 538 | |||
| Z900-400-1 | 330 | 376 | 422 | |||||||||
| Z900-500-1 | 262 | 300 | 336 | |||||||||
| Z900-630 ~ 1 | 206 | 236 | 265 | |||||||||
| Z900-800-1 | 162 | 186 | 210 | |||||||||
| Z900-1000-1 | 129 | 148 | 166 | |||||||||
| Z900-1250-1 | 103 | 118 | 133 | |||||||||
| Z900-315-2 | 660 | 417 | 750 | 468 | 850 | 530 | 2240 | 950 | 595 | |||
| Z900-400-2 | 318 | 365 | 415 | 467 | ||||||||
| Z900-500-2 | 253 | 290 | 330 | 372 | ||||||||
| Z900-630-2 | 200 | 230 | 261 | 294 | ||||||||
| Z900-800-2 | 157 | 181 | 206 | 232 | ||||||||
| Z900-1000-2 | 124 | 143 | 163 | 184 | ||||||||
| Z900-1250-2 | 99 | 114 | 130 | 147 | ||||||||
| Z900-315-3 | 660 | 455 | 750 | 520 | 850 | 595 | ||||||
| Z900-400-3 | 357 | 407 | 465 | |||||||||
| Z900-500-3 | 284 | 325 | 370 | |||||||||
| Z900-630-3 | 224 | 256 | 292 | |||||||||
| Z900-800-3 | 176 | 202 | 230 | |||||||||
| Z900-1000-3 | 140 | 160 | 183 | |||||||||
| Z900-1250-3 | 111 | 128 | 146 | |||||||||
| Z900-315-4 | 660 | 520 | 750 | 595 | ||||||||
| Z900-400-4 | 408 | 470 | ||||||||||
| Z900-500-4 | 325 | 373 | ||||||||||
| Z900-630-4 | 257 | 295 | ||||||||||
| Z900-800-4 | 203 | 232 | ||||||||||
| Z900-1000-4 | 160 | |||||||||||
| Z900-1250-4 | 128 | |||||||||||
الرموز في الجدول :
تصنيف قوة المحرك ( كيلوواط )
تقدير الجهد للسيارات ( ت )
تصنيف سرعة المحرك ( ص / دقيقة )
z900 العاصمة المحرك
z900 نوع الكذب المباشر للسيارات هي الشركة الجديدة تطوير سلسلة كبيرة من المحركات الحالية مناسبة زي مركز المحرك هو 900 ملم .
z900 العاصمة المحركات الكهربائية ممتازة الأداء ، وهيكل معقول ، صغيرة الحجم . الخصائص الكهربائية وهيكل حجم المحرك قد وصلت إلى نفس الهدف من استيراد السيارات .
z900 نوع العاصمة المحرك هو مناسبة لنقل الطاقة الميكانيكية التي تحتاج إلى تنظيم سرعة واسعة النطاق ، مثل الصلب المتداول آلة ، آلة رفع الألغام . السفينة ، معدات الاختبار ، الخ .
z900 العاصمة المحرك نوع الوصف

أداء z900 العاصمة المحرك
1 ، موتور التيار المباشر في جدول مواصفات المحرك تصنيف البيانات صباح كبير نظام التشغيل المستمر ( S1 ) .
2 ، المحرك الكهربي القياسية 660 ، 750 ، 850 ، 950 فولت أربع درجات . مستويات أخرى من الجهد قد تكون مطلوبة .
3 ، طريقة الإثارة من المحرك هو متحمس من قبل الآخرين . الإثارة لف أربعة يؤدي الطرفية ، وتنقسم إلى مجموعتين . الإثارة الكهربائية الضغط 220 فولت في سلسلة ؛ الإثارة الجهد 110 فولت عندما اثنين من مجموعات متصلة على التوازي . المحرك يسمح الإثارة القسرية ، قوية الإثارة الجهد لا يتجاوز 500 فولت .
4 ، محرك الدائرة الرئيسية الحالية معدل التغير ( دي / DT ) يسمح لتصل إلى 200 مرة من تصنيف الحالية / ثانية .
5 ، المحرك هو اتجاه واحد بالتناوب ، معيار التوجيه من نهاية الإرسال يعتبر في اتجاه عقارب الساعة . إذا رغب المستخدم ، ويمكن أيضا أن تكون مصممة لتدوير في كلا الاتجاهين .
6 ، موتور منفذ مربع موقف القرص من نهاية الإرسال في الجانب الأيمن من الإطار .
7 - انظر الرسم البياني 1 على المدى القصير قدرة المحرك الكهربائي .
في بعض الأحيان استخدام القدرة الزائد على المدى القصير يشير إلى الحالات التي نادرا ما يحدث أو في حالات الطوارئ ، والمحركات الكهربائية في 1 دقيقة من الوقت لتحمل أكثر من تصنيف مستمر الحمولة . من المستحسن أن قواطع دوائر لحظية قطع الجهاز يجب أن تكون مصممة على أساس الاستخدام العرضي على المدى القصير الزائد القدرة .
في كثير من الأحيان استخدام على المدى القصير القدرة الزائد يشير إلى قدرة المحرك على تحمل أكثر من تصنيف الحمل مرارا وتكرارا كجزء من دورة العمل العادية .
إذا كان المحرك يعمل في سرعة أقل من 15 ثانية و 250 في المائة من فئة الحالية ، يجب أن يتشاور مع الشركة المصنعة .
الخصائص الهيكلية z900 العاصمة المحرك
1 ، الجزء الثابت والدوار الحديد الأساسية من المحرك ، على التوالي ، من خلال اعتماد عالية الجودة لوحة رقيقة من الصلب ، السيليكون الصلب لوحة متداخلة ، وحسن الأداء المغناطيسي موصل ، تنطبق على رد فعل سريع تصحيح امدادات الطاقة .
2 ، موتور عزل الصف و الصف ؛ و الخالية من المذيبات فراغ الضغط غمس الطلاء ( المبادرة المتعلقة بمنع العنف ) العلاج . لف العزل لديها خصائص عازلة جيدة ، ومقاومة الرطوبة ، والقوة الميكانيكية والموصلية الحرارية .
3 ، محرك كهربائي يستخدم غطاء نهاية نوع انزلاق واضعة ، واضعة مقعد واضعة بوش كروية الاتصال ، الشرق هو فصل مع طبقة عازلة ، مع وظيفة جيدة المحاذاة .
مع نقطة الاتصال الكهربائية نوع جهاز قياس درجة الحرارة أو PT100 البلاتين المقاومة قياس درجة الحرارة عنصر ( المصنع يمكن أن تكون مطابقة مع توريد النفط مع الجهاز ) .
4 ، اثنين من المحركات الكهربائية وغيرها من اثنين من اللفات لف القطب الموجب ptiootfi جزءا لا يتجزأ من عناصر قياس درجة الحرارة المقاومة .
5 ، رمح الدورية في نهاية رمح المحرك مع تمديد الأرض فرشاة .
6 ، كلا الجانبين من موتور العاكس نهاية مجهزة حماية الأبواب لتسهيل الصيانة واستبدال الفرشاة .
7 ، العاكس مع التيار المتردد 220 فولت فوق الإضاءة .
8 ، محرك كهربائي مع الجهد 220 فولت التكثيف دليل سخان .
9 ، موتور تركيب هيكل نوع M1001 .
10 ، موتور الإسكان حماية IP22 و IP44 .
11 - طرق تبريد المحرك ic17 ic37 , و icw37a86 . . . . . . .
ملاحظة : إذا كان المستخدم يحتاج إلى نوع آخر من تركيب هيكل ، حماية درجة من الغلاف الخارجي و طريقة التبريد يمكن التفاوض بشأنها بشكل منفصل .
| 基速 (د / دقيقة) | نسبة السرعة الأساسية | نسبة تصنيف الحالية | |
| الاستخدام العرضي | غالبا ما تستخدم | ||
| 100≤n <200 | 100 | 200 | 175 |
| 200 | 180 | 150 | |
| 300 | 130 | 100 | |
| 200≤n <300 | 100 | 200 | 175 |
| 200 | 160 | 135 | |
| 300 | 115 | 90 | |
| 300≤n <400 | 100 | 200 | 175 |
| 200 | 150 | 120 | |
| 250 | 120 | 90 | |
| 400≤n <500 | 100 | 200 | 175 |
| 200 | 145 | 110 | |
| 500≤n <600 | 100 | 200 | 175 |
| 760 | 150 | 125 | |
أقصى سرعة الدوران و لحظة من الجمود z900 العاصمة المحرك هو مبين في الجدول التالي :
| نموذج | نانومتر | ج |
| Z900-315-1 ~ -4 | 1000 | 790 |
| Z900-400-1 ~ -4 | 900 | 920 |
| Z900-500-1 ~ -4 | 740 | 1072 |
| Z900-630-1 ~ -4 | 600 | 1271 |
| Z900-800-1 ~ -4 | 470 | 1530 |
| Z900-1000-1 ~ -4 | 370 | 1836 |
| Z900-1250-1 ~ -4 | 300 | 2217 |
الرموز في الجدول :
أقصى سرعة المحرك ( ص / دقيقة )
ي - سرعة دوران المحرك الجمود ( كجم . م ² )
طريقة تبريد المحرك ic37
| نموذج | باء | بي بي | ل | دال | هاء |
| Z900-315-1 ~ -4 | 1120 | 1565 | 2895 | 250 | 330 |
| Z900-400-1 ~ -4 | 1250 | 1650 | 2980 | 250 | 330 |
| Z900-500-1 ~ -4 | 1400 | 1750 | 3130 | 280 | 380 |
| Z900-630-1 ~ -4 | 1400 | 1880 | 3260 | 300 | 380 |
| Z900-800-1 ~ -4 | 1600 | 2050 | 3430 | 320 | 380 |
| Z900-1000-1 ~ -4 | 1800 | 2250 | 3630 | 320 | 380 |
| Z900-1250-1 ~ -4 | 2000 | 2500 | 3880 | 320 | 380 |


| نموذج | باء | بي بي | ل | دال | هاء | لوس أنجلوس |
| Z900-315-1-4 | 1120 | 1565 | 2895 | 250 | 330 | 2315 |
| Z900-400-1-4 | 1250 | 1650 | 2980 | 250 | 330 | 2400 |
| Z900-500-1-4 | 1400 | 1750 | 3130 | 280 | 380 | 2500 |
| Z900-630-1-4 | 1400 | 1880 | 3260 | 300 | 380 | 2630 |
| Z900-800-1-4 | 1600 | 2050 | 343 | 320 | 380 | 2800 |
| Z900-1000-1 - 4 | 1800 | 2250 | 3630 | 320 | 380 | 3000 |
| Z900-1250-1 - 4 | 2000 | 2500 | 3880 | 320 | 380 | 3250 |
مواصفات z900 العاصمة المحرك
| نموذج | ب | يو | ن | ب | يو | ن | ب | يو | ن | ب | يو | ن |
| Z900-315-1 | 1600 | 750 | 420 | 1800 | 850 | 479 | 2000 | 950 | 538 | |||
| Z900-400-1 | 330 | 376 | 422 | |||||||||
| Z900-500-1 | 262 | 300 | 336 | |||||||||
| Z900-630 ~ 1 | 206 | 236 | 265 | |||||||||
| Z900-800-1 | 162 | 186 | 210 | |||||||||
| Z900-1000-1 | 129 | 148 | 166 | |||||||||
| Z900-1250-1 | 103 | 118 | 133 | |||||||||
| Z900-315-2 | 660 | 417 | 750 | 468 | 850 | 530 | 2240 | 950 | 595 | |||
| Z900-400-2 | 318 | 365 | 415 | 467 | ||||||||
| Z900-500-2 | 253 | 290 | 330 | 372 | ||||||||
| Z900-630-2 | 200 | 230 | 261 | 294 | ||||||||
| Z900-800-2 | 157 | 181 | 206 | 232 | ||||||||
| Z900-1000-2 | 124 | 143 | 163 | 184 | ||||||||
| Z900-1250-2 | 99 | 114 | 130 | 147 | ||||||||
| Z900-315-3 | 660 | 455 | 750 | 520 | 850 | 595 | ||||||
| Z900-400-3 | 357 | 407 | 465 | |||||||||
| Z900-500-3 | 284 | 325 | 370 | |||||||||
| Z900-630-3 | 224 | 256 | 292 | |||||||||
| Z900-800-3 | 176 | 202 | 230 | |||||||||
| Z900-1000-3 | 140 | 160 | 183 | |||||||||
| Z900-1250-3 | 111 | 128 | 146 | |||||||||
| Z900-315-4 | 660 | 520 | 750 | 595 | ||||||||
| Z900-400-4 | 408 | 470 | ||||||||||
| Z900-500-4 | 325 | 373 | ||||||||||
| Z900-630-4 | 257 | 295 | ||||||||||
| Z900-800-4 | 203 | 232 | ||||||||||
| Z900-1000-4 | 160 | |||||||||||
| Z900-1250-4 | 128 | |||||||||||
الرموز في الجدول :
تصنيف قوة المحرك ( كيلوواط )
تقدير الجهد للسيارات ( ت )
تصنيف سرعة المحرك ( ص / دقيقة )