مروحة الطرد المركزي المرجل

مروحة الطرد المركزي المرجل

الهيكل الرئيسي هو كما يلي :

المكره : توليد الضغط على الرأس ، ونقل الطاقة .

غلاف : جمع الغاز من المكره إلى منفذ العادم ، جزء من الطاقة الحركية من تدفق الهواء إلى طاقة الضغط .

مدخل صمام التحكم : ضبط الجهاز الناتج ، عزل المعدات من النظام . ( وتسمى أيضا محول ، بعض استخدام تكنولوجيا تحويل التردد ، السائل اقتران ، منظم الانتاج )

رمح : نقل عزم الدوران

تحمل : تحمل حمولة محورية من الدوار ، والحد من حركة محورية من الدوار .

مسند الظهر عجلة : ربط المحرك ، ونقل الطاقة رمح

جامع : في حالة فقدان القليل ، حتى أن تدفق الهواء ملء مدخل المكره الباب .

Bearing Box : أجهزة المحامل ، لوب .

مروحة الطرد المركزي المرجلنماذج المنفعة هي مصممة لتتناسب مع المراجل الصناعية التي تحرق الفحم المختلفة مع الدخان والغبار إزالة الجهاز . حيث كمية الهواء شرط مماثل ، والأداء هو مناسبة يمكن اختيارها . قبل المستحثة مشروع مروحة ، وإزالة الغبار الجهاز مع كفاءة لا تقل عن 85 في المئة بالإضافة إلى ذلك ترتيب للحد من محتوى الغبار من الدخان الذي يدخل مروحة ، وبالتالي تحسين خدمة الحياة من مروحة .

الضوضاء من المخبرين و المستحثة مشروع مروحة في غرفة المرجل حوالي 90 ديسيبل ، لأن درجة حرارة غازات المداخن من المرجل نقل تصل إلى 180 درجة مئوية ، عزل الصوت يمكن أن يؤدي إلى سوء تبديد الحرارة ، وارتفاع درجة حرارة المحرك ، وحتى حرق المحرك . ولذلك ، والحد من الضوضاء وتوفير الطاقة مروحة مجتمعة في العملية .

من خلال الممارسة ، وتوفير الطاقة ، والحد من الضوضاء العلاج الشامل مخطط المرجل منفاخ هو أن عملية تخطيط غرفة المرجل لا تزال دون تغيير ، منفاخ ، منفاخ المستحثة مشروع على التوالي المرتبة في غرفة عزل الصوت ، ترتبط مع الجهاز المضيف من خلال أنابيب التهوية ، مدخل الهواء هو ترتيب على أعلى أو جدار غرفة عزل الصوت ، كاتم الصوت هو تركيبها على مدخل الهواء من غرفة المحرك . عندما يتم ترتيب الطائرة ، منفاخ الهواء بالقرب من جانب واحد من غرفة المرجل ، مدخل الهواء على الجانب العلوي من الرياح ، والسيارات هي مرتبة في وسط تدفق الهواء القناة .