المرجل مروحة الطرد المركزي

المرجل مروحة الطرد المركزي

عندما المكره من مروحة الطرد المركزي مدفوعة لتدوير بواسطة محرك كهربائي ، الغاز شغلها بين دوارات تدور جنبا إلى جنب مع المكره . عندما تدفق الهواء الخارجي يسبب فراغ المكره الفضاء ، الغاز الخارجي تلقائيا يدخل المكره الملحق . لأن المروحة لا تتوقف عن العمل ، الغاز هو امتص في الضغط على شكل تدفق مستمر من الغاز ، وبالتالي تشكيل عملية مستمرة .

مشروع مروحة لا فرق من وجهة نظر مروحة ، مروحة مروحة مدفوعة من قبل محرك لتدوير الصفحة لتوليد الرياح ، على الرغم من أن أكثر تعقيدا من مروحة كهربائية ، ولكن أساسا لا فرق . في السابق يقع في نهاية الجزء الخلفي من المرجل ، تهب على المداخن خارج المرجل ، يولد الضغط السلبي على الموقد ، ويؤدي إلى الدخان ، لذلك يسمى المستحثة مشروع مروحة . هذا الأخير يقع في نهاية الجبهة من المرجل ، تهب في المرجل ، لذلك يسمى منفاخمنتدى

الضوضاء من المخبرين و المستحثة مشروع مروحة في غرفة المرجل حوالي 90 ديسيبل ، لأن درجة حرارة غازات المداخن من المرجل نقل تصل إلى 180 درجة مئوية ، عزل الصوت يمكن أن يؤدي إلى سوء تبديد الحرارة ، وارتفاع درجة حرارة المحرك ، وحتى حرق المحرك . ولذلك ، في عملية الجمع بين الحد من الضوضاء وتوفير الطاقة مروحة منتدى

من خلال الممارسة ، وتوفير الطاقة ، والحد من الضوضاء العلاج الشامل مخطط المرجل منفاخ هو أن عملية تخطيط غرفة المرجل لا تزال دون تغيير ، منفاخ ، منفاخ المستحثة مشروع على التوالي المرتبة في غرفة عزل الصوت ، ترتبط مع الجهاز المضيف من خلال أنابيب التهوية ، مدخل الهواء هو ترتيب على أعلى أو جدار غرفة عزل الصوت ، كاتم الصوت هو تركيبها على مدخل الهواء من غرفة المحرك . عندما يتم ترتيب الطائرة ، منفاخ الهواء بالقرب من جانب واحد من غرفة المرجل ، مدخل الهواء على الجانب العلوي من الرياح ، والسيارات هي مرتبة في وسط تدفق الهواء القناة .المرجل مروحة الطرد المركزي